为适配不同规格的内饰件，工装的上模、下模及定位部件均可快速更换，更换时间不超过 30 分钟。目前，该工装已应用于多款新能源汽车的内饰生产，其包覆的扶手部件表面平整，经拉力测试皮革附着力达到 1.5MPa 以上，符合行业最高标准。

汽车 B 柱作为连接车身与顶棚的关键结构，其上部内饰件常带有复杂的台阶式轮廓，传统包覆设备在处理这类结构时，易因包边操作的拉扯力导致表皮剥离或褶皱，严重影响内饰美观度与装配精度。

为确保纹理转移的精准度，设备配备了视觉定位系统，通过扫描基材上的定位孔，使烫印膜与基材的对齐误差控制在 ±0.1mm 内，避免出现纹路偏移或错位。针对弧形或异形内饰件，烫印头采用柔性硅胶材质，可随基材曲面自适应贴合，确保凹陷与凸起部位均能实现完整包覆。

jc聚彩汽车立柱包覆热压成型机通过 “小型化热压头 + 多角度调节” 设计，精准解决了立柱狭小空间的包覆难题，成为内饰细节品质提升的关键设备。该设备的核心部件是可 360° 旋转的小型热压头，热压头内置加热元件与压力传感器，可根据立柱材质与表皮材质调整参数。

jc聚彩从产能来看，该生产线每小时可完成 8-12 个顶棚的包覆，较传统人工生产线效率提升 3 倍，且成品的隔音棉偏移率从人工生产的 15% 降至 0.5% 以下，表皮褶皱率几乎为零。

jc聚彩汽车方向盘作为驾驶员高频接触的部件，其表皮包覆的紧致度、纹路完整性直接影响握持手感与安全操控。该设备核心结构包括方向盘固定工装、多组弧形压轮、缝线定位机构及加热恒温系统。

在汽车内饰生产中，座椅作为核心部件，其皮革包覆的精度与质感直接影响用户体验。而汽车座椅皮革全自动包覆机的出现，彻底改变了这一现状，成为座椅生产线上的 “效率利器”。如今，该设备已广泛应用于比亚迪、特斯拉等车企的座椅生产线，成为汽车内饰自动化生产的重要组成部分。

jc聚彩汽车内饰喷胶包覆生产线主要用于仪表板、门板、中控台等部件的表面包覆工艺，通过自动化与人工结合的流程实现高精度、高粘接强度的表皮贴合。工艺包括工件预处理、喷胶、胶水烘烤、手工包覆、真空吸附定型等。其中，喷胶系统采用自动 / 半自动喷胶设备，配备高精度雾化喷枪；真空吸附机通过负压将表皮与基材紧密贴合。

本实用新型公开了一种汽车内饰件翻转包覆装置，包括底座、气缸和翻转块。在气缸的活塞结构带动下，内饰件表皮随翻转块实现角度翻转调整，并在内饰件骨架到达指定位置后，由气缸的活塞结构带动内饰件表皮包覆至内饰件骨架上。

2025 年 7 月 10 日消息，国家知识产权局信息显示，常州市金坛区如盈汽车部件有限公司申请一项名为 “一种汽车内饰件热压成型包覆装置” 的专利，公开号 CN120269837A，申请日期为 2025 年 05 月。